河北港口整合一体化协同效能初步释放

据了解，目前全省共有煤矿1660家，为使煤炭工业健康发展，省政府要求，全省对产量不高的煤矿将实行兼并重组，在2013年底前，全省煤矿企业集团将控制在200个以内。

在GDP主义作祟下，地方政府为了快出GDP、多出GDP，为了加快煤炭资源开发速度，不按照国家有关法规用市场竞争手段配置煤炭资源。三则，煤炭产品销售价格更是陷于双轨制。

二是煤炭铁路运力配置被国有煤炭企业和国有用煤企业垄断。再加上我国国际煤炭贸易量越来越大，特别是2009年我国首次成为煤炭净进口国且净进口量超过1亿吨，由此认为国内煤炭价格应该早就与国际接轨了，早就市场化了而这些，只是人们的美好愿望罢了，我国煤炭市场化依然任重道远。一些省份还在用行政手段配置资源，特别是西部地区一些地方政府为了吸引国企开发煤炭资源，制定了五花八门的煤炭资源配置优惠政策，将大量优质煤炭资源无偿划拨或者象征性地进行有偿开采，导致许多国企跑马圈煤。另一方面，在十一五以来的煤炭资源整合中，大多数地方政府使用行政手段强行将民企煤矿整合给国有煤矿，违背了市场竞争规则和资源优化配置原则，以至于给人们造成了这些地区在国进民退，煤炭行业不但没有市场化，反而逆市场化的深刻印象。一方面，新的煤炭资源的配置没有市场化。

然而目前，我国煤炭并没有市场化，最多只是民营煤炭的部分市场化。我国自从1993年就喊着放开煤炭价格的口号，至今已快20年了，认为煤炭市场应该早就市场化了。比如说越南今年就调整了煤炭出口的关税，由10%上升到11%。

印度去年的GDP的增长非常的高，所以它的煤炭需求的增长的速度也非常的快。去年我们的煤炭进出口情况，我做一个简要的回顾。水灾造成了昆士兰州所有的煤矿都停产了，造成了两大铁路系统的瘫痪，也造成了码头的煤难以装卸。印尼提出今年9月份以后要禁止印尼企业以低于规定的价格向外出售煤炭，所谓的最低的价格没有说是多少，现在这个一个放松的信号，印尼将对出口煤炭的价格做相应的调整。

所以3月份之后国际的煤价也是处于一个缓慢的回落趋势。尤其是今年2月份，我们的煤炭进口量出现了下降。

这些因素都必然导致国际的煤价要出现上升的趋势。上半年净进口6174万吨，降幅出现了下降。这是今年上半年的煤炭进口的示意图，去年是8109万吨，今年是7049万吨，下降7.8%。出口关税、资源税、矿产税也好，这些税的调整必然会使煤炭的出口造成大幅度的增加。

日本、韩国这些国家的煤炭需求还在飞速增长。去年印尼出口了2.93亿吨。今年以来，国际的长期的合同的价格也是大幅度上涨，日照的动力煤的价格在4月底的时候，达到了42.85美元/吨，比2008年最高的29.85美元，高出了0.85美元，去年57.75美元，涨幅达到了42.8%。上个月20日，我们国家和日本也就新年度的动力煤长期合同价格达成协议，达到1145.75美元/吨，比去年的115美元，比去年上涨了22.1%。

出口下降主要是受两个因素的影响，一个是我们现在国内的煤价比国际煤价更有吸引力，第二是因为政府方面不鼓励出口，有意地在抑制出口。第三个产煤大国是印度，去年产煤5.7亿吨，澳大利亚5.24，俄罗斯3.17，印尼产了3.6亿吨。

我们国家大量采购的时候，国际商品的价格就不会下跌。

在欧佩克组织里，只要哪个国家增产或者减产，它起到一个缓冲的作用。利比亚发生了战争，沙特想弥补利比亚的产量，但是由于其他国家，据说是伊朗在其中做了一些工作。而蒙古国进口的炼焦煤价格只有70.5美元，所以价格非常的有冲击性，竞争力非常强。尽管下半年开始征收，要到明年的7月1日，资源税也是明年7月1日开始征收。德国和波兰受西欧经济恢复缓慢的影响，恢复比较慢，其他的国家都比上年增长了。这是今年上半年的进口煤的情况。

还有金砖四国等国家，像我们中国和印度，率先从金融危机中恢复，加快了经济发展。由于我国的煤炭进口增加之后，也会限制国际煤炭价格的下跌。

印度的经济发展快，需求也在增长。海关总署统计，去年全国累计进口煤炭1.64亿吨，比上年增长33.99%。

我们的进口煤基本上是炼焦煤、无烟煤和烟煤，各占1/3。近期我们国内的动力煤价格上升之后，与国际的进口煤价差缩小。

1-5月份，我国从蒙古进口的炼焦煤的均价最高只有70美元，我们可以对同期的炼焦煤的价格做一个比较不过，在唐远游看来，河南煤化集团成功的关键并非仅仅是拥有资源，更关键的是如何利用这些资源。《财富》杂志近日刚刚发布2011世界500强榜单，河南煤业化工集团有限责任公司(以下简称河南煤化集团)上榜，这也是河南省首家世界500强企业。作为兄弟省份的大型能源集团，河南煤化集团也是战略重组而来，在河南省内煤炭资源有限的情况下，河南煤化集团很少卖原煤，而是不断提高其产品的附加值。

在河南煤化集团总部，总经理唐远游向记者介绍，河南煤化集团以2010年度营业收入1469.91亿元上榜500强，列第445位。河南煤化集团现已拥有400多亿吨的煤炭资源储量、120万吨的钼金属工业储量和16亿吨的国内外铝土矿资源，其中钼资源拥有量为全国最大。

我们几乎不做低端市场，原煤基本上是不对外销售的，也很少用来发电唐远游告诉记者，河南煤化集团一直致力于提高煤炭洗选率，加大块煤、高炉喷吹煤等高附加值产品的产销比例，而这些产品很大一部分提供给钢铁等企业，全国各地很多大型的钢铁企业都和我们有合作。目前，河南煤化集团精品煤产率已达60%。

唐远游预计2011年其煤炭产量将达到9000万吨，2012年超过1亿吨，成为亿吨煤炭企业，进入国家煤炭基地第一方阵，真正成为世界级的煤炭企业神光分析：1、科陆电子产品包括用电自动化、电力操作电源、电子式电能表、标准仪器仪表系列产品等，还成功开发了大批具有自主知识产权高科技产品。

4、简单估算,目前股价对应10-12年PE 27X、18X、15X，估值较低。本次中标将增厚2011年EPS0.05元/股。2、智能电网将是未来十年我国电力建设中最闪耀的亮点，今后5年国家电网在智能化领域的投资额将达2861.2亿元，其中智能用电、变电及配电环节市场占比超过60%，将为相关领域的企业带来巨大机遇。事件：科陆电子中标国家电网公司集中规模招标采购2011年电能表第三批项目的三个分标，中标的智能电能表总数量为62.85万只，预计中标总金额约为1.46亿元。

3、未来随着智能电网大规模开建及节能减排工作的推进，公司储备的智能配用电系统、智能变电站、新能源汽车充电系统、电能质量监测和补偿装置、自动化检表系统、变频节能产品、新能源逆变产品等都有望成为闪光之处。主导产品用电管理系统市场占有率16.50%，居国内同行业第二;标准仪器仪表平均市场占有率19.53%，居国内同行业前两名

特别是1月份船舶进口数量高达14艘次，占一季度总量的87.5%，此后两月基本维持在1-2艘次。业内人士分析，上半年运煤船舶数量大增的情况主要由两方面因素构成：一是一段时期内本国原煤产量未能满足市场需求，使得厂家从国外进口原煤。

从吴淞边检站了解到，2011年上半年吴淞边检辖区内原煤运载船舶数量总计16艘次，较去年同期3艘次相比，增长明显。针对辖区内煤炭船舶数量增加的情况，吴淞边检继续以提高服务水平为中心，加快船舶入境手续办理速度，简化办理流程，以高效的通关为地方经济保驾护航。